PCV βαλβίδα

[NikiforosGT]

Καλησπέρα Κώστα, οχι δεν με καταλαβες, πηγα κατι αλλο να φτιαξω και την εσπασα εντελως κοπηκε στην μεση!
ετσι επειδη ημουν εξοχικο την εβγαλα εντελως και εβαλα σκετο σωληνακι.
Ε μετα απο αυτο εκαιγε συνεχεια λάδια, πηγα δουλεια πρωτα και μετα στην Toyota ειναι κοντα απο εκει αλλωστε, αλλα εκανα σχεδον 50χλμ ετσι.
Ειναι παλια αυτο που λεμε οχι στην Corolla στο Starlet εγινε.

[costas.x]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Καλησπέρα Κώστα, οχι δεν με καταλαβες, πηγα κατι αλλο να φτιαξω και την εσπασα εντελως κοπηκε στην μεση!
ετσι επειδη ημουν εξοχικο την εβγαλα εντελως και εβαλα σκετο σωληνακι.
Ε μετα απο αυτο εκαιγε συνεχεια λάδια, πηγα δουλεια πρωτα και μετα στην Toyota ειναι κοντα απο εκει αλλωστε, αλλα εκανα σχεδον 50χλμ ετσι.
Ειναι παλια αυτο που λεμε οχι στην Corolla στο Starlet εγινε.

Καλησπέρα Νικηφόρε. Όπως τα γράφεις καταλαβαίνω ότι ο κινητήρας σου δεν έκαιγε λάδια. σου έτυχε αυτό με την βαλβίδα και μετά άρχισε να σου καίει ?

Επειδή μου φαίνεται περίεργο μήπως κομματάκια από την βαλβίδα που έσπασε έπεσαν μέσα έκαναν κάποια ζημιά και άρχισε να σου καίει λάδια.

[NikiforosGT]

Καλημέρα, φυσικα και δεν εκαιγε, δεν καταλαβες τι εγραψα?
την εσπασα καταλαθος! ανοιξα το ψευδοκαπακο και τα καθαρισα όλα, αλλα ημουν εξοχικο και δεν ειχα άλλη να βαλω! εβαλα άλλο σωληνακι μακρυ και το συνδεσα στην τρυπα ΧΩΡΙΣ να εχει αντεπιστροφή βαλβιδα!
γιαυτο εκαιγε λαδια!
μετα πηγα Toyota πηρα νεα και λαστιχακι μαζι και καθαρισα και τα μπουζι, τα αλλαξα αργοτερα και όλα καλα από τοτε!

Η ερωτηση είναι αν δεν υπαρχει η βαλβιδα τεχνικα τι συμβαινει τοτε? εφόσον υπαρχει η συνδεση με ένα απλο σωληνακι?
μιλαμε για ντουμάνια γαλαζιου καπνου πισω στον δρομο δεν φαινοταν τιποτα από πισω μου.
Ξαναλεω πανε παρα πολλα χρονια με το σταρλετ εγινε αυτό με 4EFTE moter αυτό δλδ που εχω τωρα στην Corolla.

[costas.x]

Καλήμερα Νικηφόρε. Μάλλον μπερδεύτηκα γιατί έγραψες "" Ε μετα απο αυτο εκαιγε συνεχεια λάδια,"" και θεώρησα ότι μετά την ζημιά στην βαλβίδα σου έκαιγε συνέχεια λάδια και όχι μόνο για το χρονικό διάστημα μέχρι την αντικατάστασή της κι αφού έχει χρόνια που έγινε..... περασμένα ξεχασμένα.
Οσο για το ""Η ερωτηση είναι αν δεν υπαρχει η βαλβιδα τεχνικα τι συμβαινει τοτε? εφόσον υπαρχει η συνδεση με ένα απλο σωληνακι?"" έγραψα πιο πάνω ""Πιθανών Νικηφόρε η αύξηση καύσης λιπαντικού που είδες να οφείλεται στο ότι η βαλβίδα έχει περιορισμένη διατομή. Δεν σου κόλλησε η βαλβίδα ανοιχτή ώστε από την διατομή της να περνούν οι αναθυμιάσεις αλλά επειδή σου έσπασε την έβγαλες και σύνδεσες κολάρο με μεγαλύτερη διατομή άρα περνούσε μεγαλύτερος όγκος αναθυμιάσεων + του ότι δεν υπήρχε το αντεπίστροφο αφού η βαλβίδα έλειπε ώστε να μπλοκάρει της αναθυμιάσεις μετά από κάποιες στροφές του κινητήρα κι όσο πατούσες γκάζι τόσο περισσότερο ντουμάνι έβγαζε.

[NikiforosGT]

Καλημέρα! ωραιος καταλαβα, ευχαριστω

Γιαυτο θελει πολύ προσοχή αυτή μην την σπασουμε!
Τοτε που την ειχα αγορασει νομιζω ειχε γυρω στα 8-10 ευρω όχι παραπανω, αλλα πλεον βλεπω ότι είναι η τιμη της πανω από το διπλασιο πλεον.
Λάστιχα τοτε ειχα παρει πολλα να εχω, πρεπει να εχω τουλάχιστον 5-6.
Επισης και το σωληνακι συνδεσης τοτε δεν ηταν ακριβο αλλα μπορει να μπει και του εμποριου.