Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από christojr1
@madvinegar τι σωληνα αερα ρωταω μπαινει απο παπα σε πεταλουδα... γνωριζουμε και εμεις λιγα πραγματα για το τι αμαξι εχουμε και δεν νομιζω οτι χρειαζεται ειρωνεια. Ευχαριστω.
|
Ολη η παραπανω κουβεντα (πριν το ποστ σου) αφορουσε τις πεταλουδες και το πως ερχεται η ντιζα αναλογα το μοντελο.
Φυσικο ηταν να υποθεσω οτι η ερωτηση σου αφορουσε την πεταλουδα εφοσον δεν το διευκρίνισες.
Δεν ειρωνευτηκα. Απορία ήταν. Τεσπα, εχουμε ξαναπει πως ο γραπτος λογος ευκολα παρεξηγιεται.
Στο θεμα μας.
Αν θυμαμαι καλα, η σωληνα των ηλεκτρογκαζων εχει σε ενα σημειο μια εξοδο για ενα σωληνακι. Αρα φανταζομαι πως αν βρεις πολλαπλη-πεταλλουδα απο ηλεκτρογκαζο αβενσις, καλο ειναι να παρεις και την σωληνα (απο πεταλουδα σε φιλτροκουτι) γιατι νομιζω εχει το θεμα που σου ειπα παραπανω. Ετσι δεν ειναι και στο corolla σου? (Φανταζομαι εχεις Ε12 1.6 fl). Τσεκαρε το και εσυ και θα δεις πως λιγο πριν καταληξει στην πεταλουδα η σωληνα σου, βγαζει μια εξοδο. Στα ντιζάτα δεν υπαρχει τετοιο πραγμα.
Για σιγουριά κατσε να σου απαντησει καποιος με ηλεκτρογκαζο που υπερκυβισε και αλλαξε και πολλαπλη/πεταλουδα, πχ ο Εδεσσαίος.
Υβριδικός τρόπος
