Κατανάλωση

[andreasece]

Στις μεγάλες ταχύτητες συμφέρει το ac γιατί με τα παράθυρα κατεβασμένα το αυτοκίνητο είναι σαν αλεξίπτωτο. Βέβαια κόβει σε επιταχύνσεις.

[NikiforosGT]

Μέσα στην πόλη καίει πολύ το A/C ειδικά στο σταμάτα ξεκίνα στα φανάρια! τελικά εκανα μια δοκιμη, από εξοχικο διαδρομή Μαραθώνας-Κυψελη μεσω Μαραθώνος και από το ιδιο σημειο μεσω όμως Διονύσου-Πεντέλης. Τελικά ενώ βγαίνουν τα ίδια χλμ! (37χλμ αποσταση ή με 1χλμ διαφορα) η κατανάλωση μέσω Πεντελης είναι χαμηλότερη και ο λόγος είναι απλός, δεν εχει φανάρια η διαδρομη Διονυσος-Πεντελη! στην Πεντελη εχουμε οταν μπουμε μέσα στη Ν.Πεντελη οχι επανω στο βουνο. Το ιδιο και για να παω στην δουλεια μου απο το εξοχικο, δλδ Μαραθωνας - Περιστερι μεσω Μαραθωνος-Χαλανδρι-Κ.Πατησια-Κηφισος-Περιστερι (46χλμ) και τα ιδια χλμ αποστασης, Μαραθωνας-Διονυσος-Εκαλη-Εθνικη-Περιστερι.
Στην διαδρομη Περιστερι-Μαραθωνας μεσω Εθνικης-Διονυσου-Ν.Μακρη (Μαραθωνος) ειναι 46χλμ οπως ειπαμε και για να παω πρωτα Κυψελη και μετα μεσω Μαραθωνος - δλδ Αγια Παρασκευη κτλ που ειναι συνολο τα ιδια χλμ παλι η οικονομια ειναι πολυ μεγαλύτερη μεσω Εθνικης (μεχρι την γεφυρα Βαρυμπομπης)-Εκαλη-Διονυσος.
Παλι το ιδιο πραγμα, τελικα το σταμάτα ξεκίνα σκοτωνει την οικονομια καταναλωσης! συμπερασμα : Πρεπει να προσπαθούμε όσο μπορούμε να πηγαινουμε απο δρομους χωρις φαναρια και χωρις στοπ!

[LISSAS]

Αρχική Δημοσίευση από andreasece

Στις μεγάλες ταχύτητες συμφέρει το ac γιατί με τα παράθυρα κατεβασμένα το αυτοκίνητο είναι σαν αλεξίπτωτο. Βέβαια κόβει σε επιταχύνσεις.

Μακάρι να συνέβαινε κάτι τέτοιο, αλλά το αυτ/το δεν έχει στεγανή καμπίνα. Επίσης για μέγιστη απόδοση, δουλεύουμε με ανακύκλωση αέρα καμπίνας (μέχρι 2-3 άτομα), άρα η πίεση της καμπίνας είναι σταθερή...

[NikiforosGT]

ε ειναι λιγο βλακεια να βαζουμε το A/C και να περνει αερα απο εξω!!! ετσι ζοριζεται ακομα περισσοτερο γιατι θα παιρνει συνεχεια ζεστο αερα και θα προσπαθει να τον κρυωσει! ΠΑΝΤΑ ανακυκλωση!!!