Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Ηρακλη εχεις απολυτο δικιο και λογω καιρων αλλα τα εργοστασια μπορει να τουρμπίζουν με 500 Ευρω αλλα δεν εχουν ουτε σφυρηλατη ροδελα!!!
Οταν εμεις πληρωνουμε και το παραμικρο σε aftermarket το οποιο ειναι και καλο και αξιοπιστο τοτε ΝΑΙ πρεπει να τα πληρωσεις!!!
Καλα τα EVO και τα Supra αλλα βρειτε ενα φτιαγμενο με μαμα πραγματα...!!!
Δεν γινεται οποτε οποιος θελει γουστα και βελτιωσεις τοτε ΝΑΙ πρεπει να πληρωσει!!!ΤΕΛΟΣ!!!
Ειδαλως το κρατας μαμα 100 αλογα και πας οριακα 190 σε κατηφορα........
|
Tα εργοστασια τουρμπιζουν παμφθηνα καθαρα και μονο λογω οικονομιας κλιμακας γιατι αγοραζουν σε σουπερ τιμες χονδρικης γιατι παραγγελνουν τα turbo και τα υπολοιπα μερη κατα χιλιαδες οχι οπως εσυ και εγω που πληρωνουμε λιανικη και καπελο απο πανω οσα λειπουν στον καθε εμπορο... (δοξα το θεο που υπαρχει το ιντερνετ ...) , απο κει και περα τα φτιαχνουν οσο ενισχυμενα χρειαζεται για να δουλευουν στη εργοστασιακη υπερπιεση με περιθωριο +0.2 bar συνηθως .... ποιος ο λογος να βαλει σφυριλατα σε ενα αμαξι που σχεδιαστηκε να δουλευει 0.5-0.6 bar ,αχρειαστο κοστος ειναι που μειωνει τα κερδη τους ...τωρα αν εγω θελω τρελα γκαζια....οτι πληρωνω περνω.... οσο πιο βαθια παει η τσεπη τοσο πιο καλο-αποδοτικο και ασφαλες το αποτελεσμα....υπαρχει garrett που ειναι garrett... υπαρχει και garrett κινεζικη... υπαρχει greddy... υπαρχει και πολυ καλυτερη hks που ειναι πανακριβη.... και ουτο καθεξης......
Υβριδικός τρόπος
