Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002 |
 |
07-11-10, 12:45
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 51 
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Μου έχει πει, πολύ γνωστός μηχανικός ΤΟΥΟΤΑ περιοχής Κερατσινίου, ότι ακόμα και αν χαλάσει ο χρονισμός για κάποιο λόγο, τα 16V μοτέρ της ΤΟΥΟΤΑ δεν χτυπάνε βαλβίδες, σε αντίθεση με τα 12V.
Να σημειωθεί επίσης ότι οι ιμάντες δεν χρειάζεται να σπάσουν... Ενίοτε, πηδάνε και δόντια!!!!!!!!!
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!! 
|
07-11-10, 13:07
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Αυτο που είπε ο μηχανικός δεν το γνωρίζω, πάντως για να πηδηξει δόντια ο ιμάντας πρέπει κάτι στραβό να γίνει στο μοτερ ή πρέπει ο ιμάντας να είναι πραγματικά χρέπι!!! ειναι τόσο χοντρός και με χοντρά δόντια και τίγκα τεντωμενος που δε νομίζω να μπορεί να συμβεί αυτό και φυσικά ποτέ δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο. Εννοειτε ότι οι καδένες είναι ποιο ασφαλείς και τα νέα αμάξια με καδένες είναι, αλλά οι αλλαγές είναι ακριβότερες και δυσκολότερες.
|
07-11-10, 15:09
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 01-08-2007
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 137
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS
Μου έχει πει, πολύ γνωστός μηχανικός ΤΟΥΟΤΑ περιοχής Κερατσινίου, ότι ακόμα και αν χαλάσει ο χρονισμός για κάποιο λόγο, τα 16V μοτέρ της ΤΟΥΟΤΑ δεν χτυπάνε βαλβίδες, σε αντίθεση με τα 12V.
|
αμα χρειαστεις μηχανικο ουτε απεξω απο αυτον τον ασχετο μην περασεις!!!!!!
|
07-11-10, 16:02
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 18-07-2005
Περιοχή:
Athina
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
από αυτά που ξέρω εγώ, είναι 100% αδύνατον να χαλάσει ο χρονισμός για οποιοδήποτε λόγο και το μοτερ να μην χτυπήσει βαλβίδες!!! αφού είναι επακόλουθο! το ένα ειναι η αιτία και ακολουθεί το αποτέλεσμα! κοινώς θα συμφωνήσω και εγώ με τον LIAKOURAS. Aν εννοεί αυτόν που νομίζω απορώ πως είπε τέτοιο πράγμα! γιατί στα Toyota είναι πολύ καλός! αλλά κανονικά είναι ηλεκτρολογος μόνο, ΑΝ λέμε τον ίδιο! LISSAS αν θες με PM μου λες ποιος είναι.
|
 |
Aπαντηση |
 |
07-11-10, 23:49
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Aπαντηση
Για ''πηδημα'' (χωρις παρεξηγηση χαχαχαχα) δοντιου εχω ακουσει και εγω απο ενα τεχνικο αυτοκινητων φιλο μου...Μου ειχε πει οτι υπαρχει πιθανοτητα να πηδηξει δοντι ο ιμαντας σε πολυ αγρια κατεβασματα...Τωρα δε ξερω αν ισχυει κατι τετοιο, αφου δεν ειμαι τεχνικος και δεν εχω αντιμετωπισει κατι τετοιο...Απλα φημες εχω ακουσει...Στα δικα μου αμαξια παντως δοξα τω θεω δεν εχει συμβει κατι τετοιο...
|
08-11-10, 01:06
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 13-09-2010
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 124
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Παλια, πριν απο 10 χρονια και κατι ειχε πηδηξει δοντι στο fiat tipo του πατερα μου, σ'αυτο εφτεξε το καπακι που ηταν σπασμενο. το αυτοκινητο δουλευε, αλλα δεν ειχε αποδοση και η τελικη του ηταν στα 100 και κατι. το μεγαλο προβλημα ηταν οτι δεν μπορουσε να το καταλαβει κανεις μηχανικος και το δουλευαμε πολυ καιρο ετσι.
|
|
Ερωτηση |
|
15-11-10, 12:56
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ερωτηση
Παιδια επειγον...Εχετε κατεβασει καθρεφτη μηχανης σε VVT-i κανεις απο εσας?
|
30-11-10, 13:31
|
|
banned
|
|
Εγγραφή: 11-03-2008
Περιοχή:
Μεσογεια
Μηνύματα: 577
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από keichi
Παιδια επειγον...Εχετε κατεβασει καθρεφτη μηχανης σε VVT-i κανεις απο εσας?
|
Καθρέφτη κατέβασα εγω προ 10 ημερών.τι θες να αλλάξεις Γραναζι στροφαλου;
|
|
|
|
30-11-10, 19:02
|
 |
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 09-06-2009
Περιοχή:
Αραχωβα
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 140
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
οντος εκεινο το μοτερ οπως κ του uno το ατμοσφαιρικο δεν καρφωναν βαλβιδες ακομα κ ο ιμαντας αν κοβοταν!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bfirfiris
Παλια, πριν απο 10 χρονια και κατι ειχε πηδηξει δοντι στο fiat tipo του πατερα μου, σ'αυτο εφτεξε το καπακι που ηταν σπασμενο. το αυτοκινητο δουλευε, αλλα δεν ειχε αποδοση και η τελικη του ηταν στα 100 και κατι. το μεγαλο προβλημα ηταν οτι δεν μπορουσε να το καταλαβει κανεις μηχανικος και το δουλευαμε πολυ καιρο ετσι.
|
οντος εκεινο το μοτερ οπως κ του uno το ατμοσφαιρικο δεν καρφωναν βαλβιδες ακομα κ ο ιμαντας αν κοβοταν!
[quote=davarisx;400962]Αν έχεις το κινητήρα απάνω είναι μεγάλο γ@@@σι Από πλευράς χώρου να βάλεις εργαλεία.εγω τον έβγαλα με τον κινητήρα κάτω
εμ τα ελεγα εγω οτι ειναι τσ@@@@@κι να επεμβεις χωρις να κατεβασεις μοτερ αλλα καποιοι φιλοι επεμεναν οτι δεν θα χρειαστει ποτε να κανεις κατι εκει!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sotoskap : 30-11-10 στις 19:13.
Αιτία: Συγχώνευση Posts
|
30-11-10, 12:23
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
από αυτά που ξέρω εγώ, είναι 100% αδύνατον να χαλάσει ο χρονισμός για οποιοδήποτε λόγο και το μοτερ να μην χτυπήσει βαλβίδες!!! αφού είναι επακόλουθο! το ένα ειναι η αιτία και ακολουθεί το αποτέλεσμα! κοινώς θα συμφωνήσω και εγώ με τον LIAKOURAS. Aν εννοεί αυτόν που νομίζω απορώ πως είπε τέτοιο πράγμα! γιατί στα Toyota είναι πολύ καλός! αλλά κανονικά είναι ηλεκτρολογος μόνο, ΑΝ λέμε τον ίδιο! LISSAS αν θες με PM μου λες ποιος είναι.
|
Για ευνόητους λόγους, δεν μπορώ να αποκαλύψω όνομα. Πάντως δεν είναι ηλεκρολόγος. Συνεργαζεται με ηλεκτρολόγο και μάλιστα καλό...
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,26913190 seconds (81,77% PHP - 18,23% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 09:21.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
