Αλλαγή ζάντας από 14'' σε 15''

[Zaha]

Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6

Αν πρωτο σου μελημα ειναι οι επιδοσεις και δεν θες να χασεις καθολου απο το γκαζι που εχεις μεινε σε 14αρα...

Φίλε μου 195/50/15 έχω κι εγώ,απλά σκεφτόμουν μήπως με μικρότερη διάσταση ήταν πιο άνετο το αμάξι στη ροπή του αλλά από τις γνώμες που αποκόμισα με βλέπω να μένω με 15άρα!

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από Zaha

Φίλε μου 195/50/15 έχω κι εγώ,απλά σκεφτόμουν μήπως με μικρότερη διάσταση ήταν πιο άνετο το αμάξι στη ροπή του αλλά από τις γνώμες που αποκόμισα με βλέπω να μένω με 15άρα!

Kαι καλά θα κάνεις για μένα...

[antonios7]

η μαμά διάσταση G6 στρογγυλή είναι 175/65/14.
η καλύτερη διάσταση, κατά τη γνώμη μου πάντα, είναι η 185/60/14.
πριν βάλω αυτή, δοκίμασα 4 χρόνια 185/55/14.

Πλεονεκτήματα. 0-100 δυνατό. χαμηλώνει το αμάξι, έχεις πιο απόλυτο στρίψιμο και καλύτερο μαζί. Η πληροφορία στο τιμόνι είναι αμεσότερη.
Βέβαια σε τελικές κλέβει λίγο το κοντέρ γιατί έχω δει 205 σε ευθεία αλλά γενικά δεν χάνει σε τελικές. Είναι καλές για το μοτέρ.
Μειονεκτήματα. Ένα, αλλά βασικό κατά τη γνώμη μου. Τα φρένα θέλουν προσοχή κάτω από προυποθέσεις γιατί δουλεύει υπερωρίες το abs και μπορεί να την πατήσεις με τις λακούβες των ελληνικών δρόμων. Κοινώς, κάτω από προυποθέσεις, δε θα σταματάς με τίποτα αν τύχεις σε τέτοια περίπτωση.

Προσωπικά, επειδή θέλω να πατάω και καμιά λακουβίτσα φρεναριστός, άλλαξα σε 185/60/14, αλλιώς δεν υπήρχε λόγος να αλλάξω.
Α επίσης τώρα καβαλάω και πεζοδρόμια χωρίς πρόβλημα...ενώ με το 55άρι μερικές φορές ψιλοέβρισκε, όχι σε όλα βέβαια.

Η διάσταση που δίνει η τογιότα πάντως για G6R είναι 195/55/15 αλλά εκεί έχεις και 110 άλογα. εδώ με ~90 θα δεις το χριστό φαντάρο μέχρι να κάνεις μια προσπέραση σε αμάξι που πάει πχ με 140.

Είναι βέβαια και τι θέλει κανείς. Αν θέλεις να το χώνεις και δεν σε ενδιαφέρουν οι ρεπρίζ στα πολλά χλμ βάλε 15άρι.

[NikiforosGT]

Για τα 185/55/14 συμφωνώ μαζί σου! αλλά είναι και ποιο ακριβά από το 185/60/14 και 195/50/15. Να αναφέρω σε starlet gt έβγαζα 200 κοντερ με 185/55/14 και στο GPS ήταν 180! στην corolla τώρα με μοτερ 4E-FTE, sasman GT και 195/50/15 το κοντέρ κλέβει πολύ λιγότερο! στα 200 είναι 190 στα 180 είναι 175, στα 160 είναι 158 κτλ. Για δοκιμές έχω N82 με πρόγραμμα Garmin GPS.