Βοηθειααααα

PARIANOS · #1 18-10-05, 01:43

ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ....ΕΧΩ ΕΝΑ SR ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΕΠΕΣΕ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΡΑΜΠΑ....ΜΗΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΩΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΟΧΤΑΒΑΛΒΙΔΟ Ή ΔΕΚΑΕΞΑΒΑΛΒΙΔΟ???ΕΧΕΙ ΤΑ 124hp ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟ YAMAHA΄Ή ΕΧΕΙ ΠΙΟ ΛΙΓΑ???ΠΟΣΑ???ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ....

wastegate · #2 18-10-05, 14:59

Το μοτερ 16ν ειναι και αυτο φαινετε απο την θεση των μπουζι που ειναι στο κεντρο!!Εξωτερικα δεν ειναι και σε καλη κατασταση,απο "μεσα" τι λεει?το ανοιξες?

endurasKE-30 · #3 18-10-05, 15:06

Συντεκνε ολα τα λεφτα ειναι η υπαγραφη σου!
Το μοτερακι σου ειναι 16βαλβιδο. δες το μπλοκ τον αριθμο κινητηρα να δουμε και ποιο μοτερακι ειναι.

madvinegar · #4 18-10-05, 16:59

Ρε Βασίλη μόνο από τα μπούζί στο κέντρο κατάλαβες ότι ειναι 16βάλβιδο....? Εδώ το καπάκι γράφει με μεγάλα γράμματα DOHC (Double Over Head Cumshaft) δηλαδή διπλοί επικεφαλείς εκκεντροφόροι.

IVEHIN · #5 18-10-05, 18:22

Συγνωμη φιλε pariane απο που βγαινει τι nickname σου?
Εχεις καμια σχεση με παρο?

PARIANOS · #6 19-10-05, 00:19

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ...IVEHIN ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΠΑΡΟ ΑΛΛΑ ΣΠΟΥΔΑΖΩ ΗΡΑΚΛΕΙΟ...wastegate ΑΠ ΕΞΩ ΕΙΝΑΙ ΒΡΩΜΙΚΟ ΟΠΩΣ ΛΕΣ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΤΡΑΒΙΞΑ ΦΩΤΟ ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΩ ΓΙΑΤΙ ΕΦΥΓΑ ΚΑΤΕΥΘΙΑΝ ΓΙΑ ΚΡΗΤΗ...ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΕΦΕΡΑ ΟΔΙΚΩΣ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΤΟ ΑΚΟΥΣΕ ΕΙΠΕ ΠΩΣ ΚΕΛΑΪΔΑΕΙ....Ο ΚΩΔΙΚΟΣ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ 2Τ-GEU.ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΑΝΟΙΞΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΘΩΣ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΠΑΡΟ ΚΑΙ ΓΩ ΣΤΗ ΚΡΗΤΗ ΕΞΟΥ ΚΑΙ Η ΜΑΝΤΙΝΑΔΑ...ΘΑ ΡΘΕΙ ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΣΕ ΤΟΥΤΟ ΤΟ ΠΛΑΝΗΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΓΕΝΟΥΝ ΕΝΑ ΝΗΣΙ Η ΠΑΡΟΣ ΜΕ ΤΗ ΚΡΗΤΗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!ΜΕΤΑ ΤΗΣ ΜΑΝΤΙΝΑΔΕΣ.....ΤΙ ΑΛΟΓΑΤΑ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟ???ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΤΟΥ 4Κ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ???ΠΗΡΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ CELICA ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΣΤΗ ΦΩΤΟ...ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΓΙΝΟΜΑΙ ΒΑΡΕΤΟΣ.....ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΤΟΥ CELICA ΣΤΟ SR MOY???

IVEHIN · #7 19-10-05, 10:58

Ελα ρε φιλαρακι!
15 χρονια παρο βοσκω καλοκαιρι πασχα και σαββατοκυριακα,εχω και σπιτι λιγο εξω απο την παροικια στην διχαλα που παει για λευκες.
Εσυ απο που εισαι?

alimonos · #8 19-10-05, 11:06

Φιλαράκι το μοτέρ σου είναι 1600 8βάλβιδο - μάλλον με καπάκι YAMAHA (θα κοιτάξεις μπροστά στον καθρέφτη να δεις αν έχει ένα οβάλ καπάκι) - και βγάζει 108-110 άλογα αν δουλεύουν καλά τα 2 2πλά MIKUNI-SOLEX που φοράει από την μαμά ΤΟΥΟΤΑ!
Εκ πέιρας θα σου πω ότι τα μοτέρ αυτά είναι σκυλιά.......και ως τέτοια κάνουν ένα "γαύγισμα" εκεί από τις 6500-8000 με χοάνες στα 2πλά .....

alimonos · #9 19-10-05, 11:10

και γιατί δεν φτιάχνεις την Σέλικα ρε φίλε??? το μόνο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις στο δικό σου είναι το γκρούπ του διαφορικού, το οποίο πρέπει να είναι 10/43 αν θυμάμαι καλά...
Σασμάν θα βάλεις το δικό του και θα χρειαστεί να κόψεις λίγο την κούρμπα γιατί δεν έρχεται ακριβώς στο μανίσιο άνοιγμα.
Δεν μου λες το διαφορικό του Σέλικα έχει δίσκους πίσω?

alimonos · #10 19-10-05, 11:10