Βολαν-δισκος -πλατο

[nasos]

βολάν μπορείς να αλλαξεις με ελαφρύτερο για να αποκτησει το μοτερ μεγαλύτερη ευστροφία,αλλα δεν θα γινονται τοσο ομαλα οι αλλαγές.

[endurasKE-30]

Σαββα ποσα αλογα ειναι το αμαξι σου και ποσα κυβικα???
Οεο?

Παιδες εγω εβαλα ενα βολαν της Greedy 4 κιλα και το αυτοκινητο ελευθερωθηκε πραγματικα. Στροφαρει πολυ καλυτερα σε ολο το φασμα των τροχων. Το μονο αρνητικο που παρατηρησα ειναι οτι κατα την αλλαγη των ταχυτητων πεφτουν 300 στροφες περισσοτερες απο οτι πριν.
Το οποιο ελπιζω να λυθει οταν φτιαξω ενα quick shift.
Τωρα για το ανα αλλαζοντας ενα βολαν μπορεις να κερδισεις σε ιπποδυναμη ας μου πει καποιος πως μετριεται η ιπποδυναμη σε ενα μοτερ...

[SavvasKE35]

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Σαββα ποσα αλογα ειναι το αμαξι σου και ποσα κυβικα???
Οεο?

Παιδες εγω εβαλα ενα βολαν της Greedy 4 κιλα και το αυτοκινητο ελευθερωθηκε πραγματικα. Στροφαρει πολυ καλυτερα σε ολο το φασμα των τροχων. Το μονο αρνητικο που παρατηρησα ειναι οτι κατα την αλλαγη των ταχυτητων πεφτουν 300 στροφες περισσοτερες απο οτι πριν.
Το οποιο ελπιζω να λυθει οταν φτιαξω ενα quick shift.
Τωρα για το ανα αλλαζοντας ενα βολαν μπορεις να κερδισεις σε ιπποδυναμη ας μου πει καποιος πως μετριεται η ιπποδυναμη σε ενα μοτερ...

o ρουφιανος ο κυρ, δεν εχει μαμα μοτερ. Συμπιεση απο YAMAHA IT600 εχει. γονατιζει μπαταριες κ μιζες σαν καραμελες.

κυρ, το αμαξι μου, ειναι 3000 κυβικα, κ 340 αλογα, και δειχνει με την "κοντη" τωρα πια 5η του, οτι τα εχει.

[endurasKE-30]

Αρα Σαββηξ μου επειδη το αμαξι σου, ειναι 3000 κυβικα, κ 340 αλογα δεν χρειαζεται ελαφρυτερο βολαν γιατι το δικο του το γυριζει για την πλακα του!
Εμας ομως?

[tsport192]

Κάπου μέσα στο post διάβασα πως θα πάρεις άλογα...
αυτό δεν ισχύει το έχουν πεί και άλλοι εδώ πολύ σωστά!
Παρόλα αυτά επειδή έχει μικρότερες απώλειες στο σύστημα μετάδοσης της ισχύς από τον στρόφαλο μέχρι τον τροχό, υπάρχει περίπτωση να δεις αύξηση της ιπποδύναμης και της ροπής στον τροχό στο δυναμόμετρο. Αυτή η αύξηση όμως που βλέπεις στον τροχό δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να συσχετιστεί με αύξηση της ιπποδύναμης στο στρόφαλο!!! Για τον λόγο πως έχεις λιγότερες απώλειες...

[akis308]

Ναι αλλά το βολάν δεν είναι μέρος του συστήματος μετάδοσης, αλλά ζωτικό εξάρτημα του κινητήρα....
Πάντως άλογα δεν νομίζω και εγώ ότι θα πάρεις, ευστροφία θα πάρεις σίγουρα πάντως.

[TOLIS EE80]

Λοιπον, μιλησα με το μαστορι σημερα και προφορικα (δεν ελεγξε τ' αυτοκινητο, αυτο θα γινει την Πεμπτη) μου ειπε οτι οσον αφορα για το κολλημα 1ης,2ας και οπισθεν ειναι απο δισκο-πλατο. Οσον αφορα το πεταγμα της 5ης ειναι απο το κομπλερ ή κατι τετοιο τελος παντων και οτι δεν συμφερει να βαλω καινουργιο γιατι ειναι πανακριβο (μαλλον θα πρεπει να αλλαξω και αλλα). Με συμφερει αλλο σασμαν. Επειδη δεν ξερω απο ποιο μοντελο σασμαν φοραει το car (κατα πιθανοτητα απο ΑΕ92) τι σασμαν λετε να βαλω? Αν αυτο το ΕΕ80
1.3 που εχω ειναι καλο, αξιζει να το βαλω?

[TOLIS EE80]

Αν και το μαστορι δεν εκανε και κανα τραγικο ελεγχο, το καναμε μια βολτα και το κοιταξε απο κατω, μου ειπε οτι τελικως θελει δισκο-πλατο-ρουλεμαν (ολο το σετακι) και θα παει καμια 200ευρω + εργατικα,βαλβολινες κλπ. Αυτο οσον αφορα το κολλημα της 1ης,2ας και οπισθεν. Λεγαμε με το μαστορι να βαλουμε κανα τριφτερο TRD δισκο αλλα δεν μου το προτειναν καποιοι αλλοι στο συνεργειο για τον λογο οτι δεν θα μπορουσα με τιποτα να ξεκινησω το αυτοκινητο, ομαλα. Ενδεικνυται μονο για αγωνιστικη χρηση.
Οσον αφορα για την 5η η οποια κουνιεται ειναι μαλλον απο βασεις του σασμαν. Μου ειπε να κοιταξω να βρω TRD και αν δεν βρω, θα φτιαξει καποιος στην Αθηνα φιξ, μασιφ, ενισχυμενες κατι τετοιο.
Οσον αφορα για το οτι πεταγεται η 5η, αυτο ειναι το κομπλερ. Και για να αλλαξω τα σωθικα της 5ης παει το μαλλι 260 ευρω κατι το οποιο δεν θα κανω. Βασικα θα αλλαξω τις βασεις και αν δεν κουνιεται ο μοχλος των ταχυτητων στην 5η, ισως υστερα να μην πεταγεται.
Βλεποντας και πραττοντας...