Κίνηση Στους Πίσω Η Στους Μπροστινούς Τροχούς?

[Anonymous]

Εγω σε πολλα αλογα θα προτιμουσα κατι 4κινητο παντως... 8)

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Τοτε για πες μου που ειδες να πω ή να υποννοησω εγω οτι αυτοι που οδηγουν πισωκινητα ειναι χεράδες.

Εδώ..

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Μπορείς να μπείς στην στροφή με τα ίδια χιλιόμετρα ειτε έχεις πισωκίνητο είτε μπροστοκίνητο, απλα με το πισωκίνητο χρειάζεται να παιζεις συνεχεια με το τιμόνι.

Και εδώ..

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Δεν νομίζω η γιαγια σου να μπορέσει να οδηγήση την 520 χωρις ηλεκτρονικα συστήματα

Αρα δεν είναι οτι ποιο κοινό στην οδήγηση ωστε όλοι να τα οδηγούν...

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Οδηγω παρα πολλα και πολλες φορες γρηγορα αυτοκινητα καθε μερα, και νομιζω οτι ξερω καποια πραγματα, γιαυτο και οτι λεω δεν το λεω στην τυχη. Το λεω με απλα και ομορφα λογακια.

Και καλά κάνεις.Αλλωστε αυτό πιστεύω πως κάνουμε και οι περισσότεροι εδώ μέσα.

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Δεν καταλαβαινω γιατι κανετε τετοια επιθεση.Απορισα μαλιστα. Το ποστ ανοιχτηκε απλα για να πει ο καθενας τις αμπειριες του και οχι για να αντιπαρατεθουμε.
Απλά ειπα την αποψη μου και στηριχτηκα πανω σε αυτα που ξερω. Και προσπαθησα επισης να τεκμηριωσω την αποψη μου.

Και πάλι καλά έκανες αλλά δεν βρίσκω πως σου επιτέθηκε κανείς.Λογικό είναι πως θα υπάρχουν και διαφωνίες και ας ξεφέυγει και λίγο το θέμα.Ενδιαφέρον έχει.Σκέψου να συμφωνούσαμε όλοι..Βαρετό θα ήταν

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Δεν μιλησα ποτε ειρωνικα.

Αυτό το κρίνει ο καθένας απ΄αυτά που διαβάζει και τα μεταφράζει ανάλογα.. π.χ

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Δεν νομίζω η γιαγια σου να μπορέσει να οδηγήση την 520 χωρις ηλεκτρονικα συστήματα αλλα σιγουρα θα μπορέσει να οδηγηση την δικια σου την Corolla

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Οσο για τα δικαιωματα μου ξερω ποια ειναι δεν χρειαζομαι υποβολεις και δικηγορους. Μπορεις να λες λοιπον την αποψη σου χωρις να ειρωνευεσαι και να προσβαλλεις κανεναν.

Συνέχισα την κουβέντα μας με ύφος παρόμοιο μ'άυτο που εξέλαβα πως μου απαντάς..Δεν βρίσκω να σε πρόσβαλα καπου.Αν αυτό διαφένεται κάπου σου ζητώ συγνώμη,δεν ήταν στην πρόθεσή μου.Αν με γνωρίσεις θα δείς οτι δεν είμαι τέτοιος τύπος.Ελπιζω κάποια στιγμή να τα πούμε και απο κοντά μαζί και με τα υπόλοιπα παιδιά γιατί την καταβρίσκω στο forum και κατ 'επέκταση στο club που θέλω να είμαι μέλος...Μέχρι τότε λέω να μου χρωστάς μια βόλτα εσύ με την corolla σου(για να δούμε και τι καλά κάνεις)και μία ο φίλος diafani psyxh που την έχει τάξει με το starletaki του σε προηγούμενη φιλική... αψυμαχία..
Θα τα λέμε.
Πάντα φιλικά JIMS192

[Jims192]

Αρχική Δημοσίευση από xenos";p=&quot

Εγω σε πολλα αλογα θα προτιμουσα κατι 4κινητο παντως... 8)

Σωστοοός και διπλωμάτης.Πάντως δεν παίζεις δίκαια...Η ερώτηση είναι ή....ή.

[Anonymous]

[quote="JIMS192";p="17444"]

Αρχική Δημοσίευση από ramantanis";p=&quot

Τοτε για πες μου που ειδες να πω ή να υποννοησω εγω οτι αυτοι που οδηγουν πισωκινητα ειναι χεράδες.

Το παραπανω δεν σημαινει οτι πρεπει να εισαι χερας, απλά ειναι η αληθεια,δεν καταλαβαινω που ειδες εσυ να υπονοησω τετοιο πραγμα,απορω????

Και αυτο είναι αληθεια!!!Ισως και καποιος αρκετα καλός οδηγος να μην μπορουσε να οδηγησει γρήγορα ενα δυνατό πισωκινητο αυτοκινητο χωρίς την βοηθεια των συστημάτων αυτών, κατι που ισωσ να ισχυει λιγότερο για τα μπροστοκίνητα αυτοκίνητα

Αυτό το κρίνει ο καθένας απ΄αυτά που διαβάζει και τα μεταφράζει ανάλογα.. π.χ

Αυτό ήταν απάντηση στο δικό σου ειρωνικό postarisma.

Συνέχισα την κουβέντα μας με ύφος παρόμοιο μ'άυτο που εξέλαβα πως μου απαντάς..Δεν βρίσκω να σε πρόσβαλα καπου.Αν αυτό διαφένεται κάπου σου ζητώ συγνώμη,δεν ήταν στην πρόθεσή μου.Αν με γνωρίσεις θα δείς οτι δεν είμαι τέτοιος τύπος.Ελπιζω κάποια στιγμή να τα πούμε και απο κοντά μαζί και με τα υπόλοιπα παιδιά γιατί την καταβρίσκω στο forum και κατ 'επέκταση στο club που θέλω να είμαι μέλος...Μέχρι τότε λέω να μου χρωστάς μια βόλτα εσύ με την corolla σου(για να δούμε και τι καλά κάνεις)και μία ο φίλος diafani psyxh που την έχει τάξει με το starletaki του σε προηγούμενη φιλική... αψυμαχία..
Θα τα λέμε.
Πάντα φιλικά JIMS192

Επειδή ο γραπτος λόγος δεν έχει ύφος ίσως γιαυτό και να γίνονται κάποιες παρεξηγήσεις. Επειδη τρεχω συνεχεια σε εξωτερικα και σε διαφορα μερη της Ελλάδος μου είναι δυσκολο να έρθω σε συναντήσεις.Θα προσπαθησω όμως σιγουρα κάποια στιγμη να έρθω γιατί θέλω ν γνωρίσω τα παιδια. Όσο για την βόλτα μπορουμε καποια στιγμή να βρεθούμε εκτός συνάντησης καποιο ΣΚ και να πάμε όσες βολτες θές και να γνωριστούμε κιόλας

[alimonos]

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΦΑΝΤΑΖΕΣΤΕ ΝΑ ΞΕΚΙΝΑΓΕ Ο ΤΡΟΥΛΙ ΜΕ ΜΠΡΟΣΤΟΚΙΝΗΤΗ TF105??? ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

[Euripides]

Να πω κι εγώ την άποψή μου...
Έχει δημιουργηθεί η εντύπωση πως πισωκίνητο σημαίνει πάντες, ανάποδα, σβούρες, και γενικά ότι πιο "ανήθικο" μπορεί να κάνει ένα αυτοκίνητο.
Το ακριβώς αντίθετο νομίζουμε πως ισχύει για τα προσθιοκίνητα.

Η αλήθεια νομίζω έχει πολλά πρόσωπα εδώ.
Η θεωρία λέει πως είναι προτιμότερο να μοιράσεις τις δουλειές που έχουν να κάνουν οι τροχοί, στη μέση. Δηλαδή άλλοι να στρίβουν και άλλοι να κινούν. Κατά βάση είναι σωστό (γιατί να έχεις 2 "άχρηστους" τροχούς, και οι άλλοι 2 να κάνουν τα πάντα. Από εκεί και πέρα όμως υπάρχει το θέμα της συμπεριφοράς στο δρόμο.
Σε ένα πισωκίνητο, στο όριο υπάρχει η τάση να "ξεκολλήσει" ο πίσω άξονας, και να έχουμε υπερστροφή (συνήθως, γιατί υπάρχουν και λαμπρές υποστροφικές εξαιρέσεις...).

Σε ένα προσθιοκίνητο, στο όριο υπάρχει η τάση να "ξεκολλήσει" ο εμπρός άξονας, και να έχουμε υποστροφή (συνήθως, γιατί υπάρχουν και εδώ λαμπρές υπερστροφικές εξαιρέσεις...).
Στην πρώτη περίπτωση η αντίδραση του οδηγού πρέπει να είναι ανάποδο τιμόνι και γκάζι. Στη δεύτερη, πρέπει να στρίψει περισσότερο και να ελλατώσει το γκάζι.
Ποιό από τα δύο είναι φυσιολογικότερη αντίδραση στο "μέσο οδηγό"; Οι περισσότεροι μόλις νοιώσουν πως κάτι κάπου γλυστράει, ή δεν υπακούει, αφήνουν το γκάζι.
Κάπως έτσι προκύπτει πως έχουν περισσότερες πιθανότητες να μείνουν στο δρόμο όσοι οδηγούν αυτοκίνητο με την κίνηση μπροστά.

Βέβαια είτε ισχύει αυτό που λέω είτε όχι, υπάρχουν και άλλοι σημαντικοί παράγοντες που η κίνηση εμπρός έχει επικρατήσει.
1. Κόστος κατασκευής (σαφώς πιο φθηνή η διάταξη όλα μαζί).
2. Χωροταξικά θέματα (κινητήρας τοποθετημένος εγκάρσια, έλειψη τούνελ άξονα μετάδοσης, μεγαλύτερος χώρος αποσκευών).

Τα περισσότερα από τα παραπάνω έχουν ισχύ σε "καθαρά" από ηλεκτρονικά αυτοκίνητα (προσθιοκίνητα και πισωκίνητα). Με την παρουσία όλων αυτών των συστημάτων ευστάθειας, αντιμπλοκαρίσματος, αντισπίν, ασπιρίν, λεξοτανίλ, μπεταντίν, τουμποφλό κλπ, οι συμπεριφορές των αυτοκινήτων είναι λίγο-πολύ προβλέψιμες και ευκολότερα ελεγχόμενες, τουλάχιστον από το μέσο οδηγό.

Χεράδες και κουλοί υπάρχουν παντού. Είτε οδηγούν το ένα είτε το άλλο. Ας μη γενικεύουμε.
Και για να κλείσω, έχω να σας πω πως την τελευταία φορά που πήγα Μέγαρα, έπαιξα πολύ με τις πιέσεις των ελαστικών. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο υποστροφική μπορεί να γίνει ακόμα και μια ΑΕ86...

[kyro]

Βεβαιώς , διότι ότι έχει μπλοκέ και ξεκινήσει να υποστρέφει , θέλει να παραμείνει σ'αυτήν την κατάσταση. Και η πίσω κίνηση κάνει τα πράγματα χειρότερα. (ΜΟΝΟ σ'αυτήν την περίπτωση- μην ξεκινήσουμε διάφορα- είμαι φιλοπισωκίνητος)