Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giwrgoscarina
Η βενζίνη που σου είπα είναι 95 crystal απλά έχει καθαρίστηκα μέσα. Όσο για της θερμοκρασιες, το μόνο που γνωρίζω είναι ότι βλέπω στο όργανο του αυτοκινήτου που είναι σταθερή. Δεν έχω ψάχτει παραπάνω για θερμοκρασίες. Το μοτέρ πριν κάνα 6χρονια είχε ανεβάσω αρκετή θερμοκρασία λόγο ότι είχε τρυπήσει το ψυγείο. Το μοτέρ έχει 402 χιλιάδες χιλιόμετρα (υπολόγισε ότι έχει γίνει επισκευή). Ο κινητήρας είναι ο 4A-FE 1600 102 hp. Όταν πηγαίνω με Δευτέρα και Τρίτη στις 1500 μέχρι της 2800 στροφές έχει κάτι ρεταρισματα που είναι ελάχιστα δεν τον πολύ καταλαβαίνεις μόνο αν κοιτάς το στροφόμετρο στιγμιαία γίνεται.Το ρελαντί παίζει ανάμεσα σε 850-800 στροφές (ανεβοκατεβαίνει ελάχιστα. Έχω παρατηρήσει στο ρελαντί όταν ανεβάζω μέχρι 1000 στροφές το τιμόνι τρέμει τρομερά αλλά όχι πάντα. Το παραφλου το ελέγχω συνέχεια απλά γεμίζω ανά 2 βδομάδες 200 ml το πολύ. Παραφλου χρεισιμοποιοω κόκκινο απλά γίνεται ποιο σκούρο κόκκινο σαν σκουρια ένα πραγμα. Πάντα υποθετικά μιλάμε και κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη...  |
Και εμενα απο τρυπημα στο ψυγειο την εκαψε την πρωτη φορα.
Οταν λες εγινε επισκευη τι αλλαχτηκε?
Πολλες χιλιαδες χλμ εχει! 200ml ανα 2 εβδομαδες? αρα σου φευγει παραφλου. Οταν ολα ειναι καλα δεν πρεπει να λειπει τιποτα! απο που λειπουν ταπα ψυγειου ανοιγεις?
εχεις ψαξει εξωτερικα για τυχον διαρροες?
εχει αλλαχτει ποτε αντλια νερου και θερμοστατης?
Moderator
Θεματικός Τρόπος
