[giannis gt]

Δηλαδη με αυτά που λες και γραφεις ,πιστευεις ότι είναι ΑΠΑΤΗ στα αμαξια μας???
Μιλας γενικα για όλα τα αμαξια ή για τα ΤΟΥΟΤΑ?

Παντως να ξερεις ότι αυτά περι βελτιωτικών οκτανίων μπορει και να ισχυουν σε μαμα αμαξι χαμηλης αποδοσης ,αλλα η 100αρα είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ!!!

Και για να αποδειξω αυτά που λεω παρε ένα VAG τουρμπατο ,παρε και ένα VAG-COM που τα πουλανε επισης στα περιπτερα και κανει ένα-δυο log με 95αρα!!!

Μετα αφου την καψεις βαλε 100αρα και κανε παλι 1-2 log!!!
Αν δεις τα ιδια νουμερα ελα να με.........(ότι θες είναι αυτό με τις τελιτσες...)

Φυσικα όλα αυτά ισχυουν για 100αρα από πρατηριο σοβαρο όχι από καμια απατη!!!!

ΦΥΣΙΚΑ και υπαρχουν και αλλοι τροποι να σου αποδειξω ότι δεν είναι παπατζα οι 100αρες ,φυσικα σε αναλογους κινητήρες!!!Ναι αν βαλεις σε ένα 1200αρι μοτερ με 9.5 συμπιεση αποδοσης 70 ιππων και θες να δεις διαφορα ΔΕΝ θα δεις ΠΟΤΕ!!!!
Για παρε ένα Corolla TS με συπιεση 11.5 και βαλε 95αρα και μετα 100αρα και τα ξαναλέμε!!!ΔΕΝ είναι όλα αλογα ,υπαρχει κερδος από την καλη βενζινη που πολλες φορες δεν φαινεται με νουμερα ,πχ σε ένα dyno ,αλλα αυτό δεν σημαινει ότι δεν κανει και δουλεια......Τα πυρακια λογου χαρη δεν μετριουνται με δυναμομετρο ουτε τα λιωμενα πιστονια......


Και τελευταιο προσωπικο παράδειγμα ,ελα να σου δειξω μετρηση με 95 Shell και μετα μετρηση με 100αρα Racing και αν εσυ την δεις ιδια οκ παω πασο!!!
Βεβαια δεν εβγαλε +10 αλογα αλλα μολις 2 αλογα και 0.3 κιλα ροπης επανω αλλα οι καμπύλες δεν ειχαν καμια σχεση η μια με την άλλη!!!

Τωρα ανα αξιζει ή όχι αυτό είναι άλλο θεμα κουβέντας ,η σχεση αξιας -αποδοσης!!!!