[giannis gt]

Το αν αξιζει ή όχι εσυ το ξερεις σε ατμοσφαιρικο .......
Εγω λεω όχι παντως!!!Επισης θεωρω ότι με έναν παραλληλο τυπου Greddy Ultimate ή ΑΕΜ (που θελω να βαλω και εγω στο megane) θα γινει μια χαρα η δουλεια σου!!!
Οι συγκεκριμένοι παραλληλοι ρυθμιζουν ρελαντί ,καυσιμο,advance αλλα ΟΧΙ κοφτη!!!Δηλαδη αν ο μαμα εγκέφαλος εχει κοφτη στις 7000 μπορεις με τον παραλληλο να τον πας σε 6990 π.χ. ενώ 7010 δεν μπορεις ,δηλαδή να είναι εντος του χαρτη του μαμα εγκεφαλου!!!Το ιδιο ισχυει για το ρελαντί βεβαια που αν εχεις ρελαντί 700 στροφες δεν μπορεις να το κανεις 690(πραγμα αχρηστο) αλλα 710 μπορεις (πραγμα χρησιμο) λογω εκκεντρων!!!
Αυτά στα λεω γιατι το εχω ψαξει εγω για το megane και αυτό θα κανω!!!
Αν τωρα θες κοφτη π.χ πανω από 7000 όπως εγω με το megane τοτε πας στον προγραμματιστη που στον εκανε πρόγραμμα και του λες να σου βγαλει τον κοφτη από τον εργοστασιακο ,ώστε να σου απελευθερωθεί ο χαρτης και βαζεις κοφτη μετα στον παραλληλο οπου εσυ θες ,πχ.7500 ή 8000!!!

Κοστος GREDDY γυρω στα 600 ευρω ενώ για τον ΑΕΜ που θελω εγω γυρω στα 400!!!Μιλαω μονο για αγορα!!!Η τοποθετηση είναι μια απλη σχετικα υποθεση σε σχεση με τον αγραφο!!!Η ρυθμιση δε, είναι επισης ευκολη υποθεση όπως και με τον αγραφο!!!
Απλα με τον αγραφο καταργεις καποια ηλεκτρονικα π.χ.maf που δημιουργουν πολλες φορες προβλήματα ,ενώ με τον παραλληλο χρησιμοποιείς τα μαμα υπαρχον , με ότι αυτό συνεπάγεται!!!
Από καυσιμο και advance είναι το ΙΔΙΟ πραγμα!!!

Αληθεια όταν λες φτωχο μειγμα σε εσενα ποσο δηλαδή με νουμερο?Θυμασαι?