[giannis gt]

Σας ευχαριστω παιδια ,να ειστε καλα!!!
Όταν κανεις κατι τοσο απλο αλλα και λειτουργικο(εκοψε στο μισο ο θορυβος) και από την άλλη εχεις μια ΤΡΟΜΕΡΗ διαφορα αποδοσης τοτε ΑΥΤΟ είναι ΒΕΛΤΙΩΣΗ!!!
Απλα η χαρα μου είναι διπλη πρωτο γιατι κερδισε αποδοση και μαλιστα μεγαλη και ΗΘΙΚΑ ειδα για ΠΡΩΤΗ φορα το 3 μπροστα στο Βολιωτικο dyno που μπορει για καποιους να μην σημαινει τιποτα ,αλλα πραγματικα ηταν ένα ηθικο για μενα πραγμα που παντα με <εκαιγε> βεβαια και τα 295 ,300 τα λες αλλα τωρα τα ειδαμε ΑΝΕΤΑ !!!
280 ΤΡΟΧΟ από 250 στο τελευταιο πατημα και ροπη +5 κιλα είναι ΣΚΑΝΔΑΛΟ!!!
Βεβαια σηκωσε πιεση το αμαξι,μονο του λογω εξάτμισης, από 1.6bar στο 1.8bar και μαλιστα στο 2ο πατημα το καλο με τα 305 αλογα όπως θα δειτε όταν το ποσταρω εδώ, εκοψε κιολας από κοφτη πιεσης (maf ή εγκεφαλο) και εδειξε 1.9 και κατεβάσαμε πιεση στο 1.75 και ειδαμε τα 301 αλογα και τα 35+ κιλα ροπης!!!

Μητσο οποτε θες ελα από εκει!!!Όταν με το καλο ερθει και ο Γιαννης ,ο καφες και η βολτα είναι μεσα στο πρόγραμμα!!!

SAM και Παναγιωτη το αμαξι τελειωσε από βελτιωση ,είμαι κατι παραπανω από ικανοποιημένος ,είναι 1372 κυβικα και ΝΑΙ πιστευω είναι το ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ 1.4 Punto στην Ελλαδα!!!

Νεοκλή δεν ξερω τι εννοεις ρε φιλε με τα <πεταμενα> λεφτα αλλα πραγματικα καποια πραγματα όπως χαρα και ηθικη ικανοποιηση ΔΕΝ μετριουνται με χρηματα και ΕΥΡΩ!!!
Ναι τωρα θα παρει σειρα και το megane δεν ξερω αν θα είναι 300+ και αυτό αλλα για 250 παει σιγουρα......

Σας ειχαριστω ολους!!!
Αλλαζει και η υπογραφη!!!
ΤΩΡΑ 300+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!