Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από koperton
Σε μια παλιοτερη δυναμομετρηση που ειχαμε κανει το 2008 στον Μαλιωρα (για οσους θυμουνται), του οποιου το δυναμομετρο μετραει τροχο και με 40 βαθμους θερμοκρασια το VERSO (1.8 1zz ονομαστικη ιπποδυναμη 129ΗP), εβγαλε 120 άλογα και 16,7 κιλα ροπη. Φοραει μονο φιλτρο ΚΝ και sprintbooster. Βεβαια το 1ΖΖ του VERSO με το 1ΖΖ του MR2 έχουν διαφορες σε εισαγωγη και πεταλουδα.
|
Λογικα αυτα ηταν τα νουμερα στο μουαγιε που εβγαλε ε?
Δυστυχως δεν μπορει να γινει συγκριση με αλλο dyno και ειδικα με dyno που μετρα μουαγιε και ειδικα αν ειναι dynapack οπως του Μαλιωρα!!!
Ειναι αλλου σε νουμερα αλογων αλλα κυριως ροπης!!!
Αληθεια Μιχαλη εσεις οι υπερκυβισμενοι ποσο καυσιμο δουλευετε?Εννοω το εχεις μετρησει με wideband?Ο Πετρος εχει innovate πανω και βλεπει ,αλλα απο οτι ειδα δεν εχει προγραμμα!!!
Το περιεργο ειναι πως γινεται με την ιδια χαρτογραφηση,ιδια μπεκ με το 1.4 που ειναι για 100-110 αλογα πως επαρκουν για 140-145 αλογα???
Πολυ περιεργο αυτο!!!
Αληθεια ξερετε τι παροχης μπεκ φορανε τα μοτερ αυτα?Τα 1.4-1.6 εννοω!!!
Αρα το mr2 εβγαλε λιγοτερα αλογα απο οτι τα 2 υπερκυβισμενα!!!
