Σε μενα γινεται η εξαιρεση και κανουμε 3......
Τον λογο τον ξερετε......
Να σημειωσω και εγω με την σειρα μου οτι ολοι οσοι κανουν dyno παντα κανουν 2 πατηματα και ο λογος ειναι προφανης!!!
Σχεδον παντα το 2ο πατημα εχει καλυτερη αποδοση και καλυτερη μορφη η καμπυλη, γιατι μπορει να ειναι λιγο <μπουκωμενο> να <καθαρισει>που λεμε ,εκτος ισως απο καποια τουρμπατα που αν εχουν μικρο ή εργοστασιακο intercooler στο 2οπατημα ζεσταινονται και αντι να αυξανεται ,μειωνεται η αποδοση !!!!
Ουτως ή αλλως κανεις 2 πατηματα και κραταει το καλυτερο!!!Αυτο ΔΕΝ ειναι λαθος γιατι στο δρομο το αμαξι δεν το πατας μια φορα και τελος αλλα πολλες ,οποτε εχει λογικη υποσταση......(για καποιους ισως που κανουν κακοπροαιρετες σκεψεις.....
)