Λοιπόν οι "επεμβάσεις" δεν σταματούν ποτε... Έχουμε και λέμε, μπάρα θόλων πίσω της ultra racing. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι πιο δεμένο και στιβαρό πλέον και το πίσω μέρος της πορτοκαλιάς...
Πριν μερικούς μήνες τοποθετήθηκε μπλοκέ διαφορικό τύπου torsen. Η πρώτη δοκιμή έγινε στην πίστα των Σερρών τον Οκτώβρη, με πολύ μεγάλη επιφύλαξη στον τρόπο οδήγησης. Η λειτουργία του έγινε αισθητή από την πρώτη κιόλας στροφή, καθώς το αυτοκίνητο δεν είχε πλέον την τάση να χάνει τα "μούτρα" όπως γινόταν πριν. Από εκεί και πέρα βοηθάει πάρα πολύ στα καθημερινά χιλιόμετρα με βροχή και κυρίως στο χιόνι...
Δείτε τι εννοώ...
