Υστερα απο 2000 χλμ με την καινουρια μου αναρτηση οι εντυπωσεις μου ειναι οι εξης...
Στα πρωτα 1000 χλμ που ειχα την ρυθμιση στο 2 εμπρος και 4 πισω δεν μπορω να πω οτι τρελαθηκα...κοπανουσε αρκετα το αυτοκινητο...βεβαια ειχε αποσβεση πλεον...
Στα 1000 χλμ λοιπον, το ρυθμισα στο 3 εμπρος και 5 πισω...πραγματικα αλλο αυτοκινητο...
ουτε κοπαναει πλεον και επισης εχει γινει σκληρο και η αισθηση που σου δινει ειναι το απολυτο δεσιμο του αυτοκινητου...δεν υπαρχουν πλεον ουτε τα βυθισματα της μουρης απο τα αποτομα φρεναρισματα, ουτε η αισθηση οτι σηκωνεται η μουρη στα φουλ πατηματα κυριως με μικρες σχεσεις στο κιβωτιο...ολα πλεον ειναι απολυτα ομαλα...αξιζε τα λεφτα της και με το παραπανω...