[2579]

απο τα στοιχεια που εχουμε ως τωρα και πιστευω οτι ολοι συμφωνουν το ts ειναι πιο δυνατο αλλα το 20ν ειναι πιο γρηγορο.
οποτε ολοι ειμαστε ευτιχης

το ειχα γραψη και παλια καλη η τογιοτα αλλα πως να την συνχωρεσεις που δεν εκανε το 1600 20ν 1800 20ν...

και ενα αλλο δεν σας κανει εντυπωση ενω οι ιαπωνεζοι αντιγραφουν κατα κανονα τους γερμανους στον 20ν εγινε ακριβως το αντιθετο φυσικα εβγαλε στα 1800 125 αλογα και με τουρμπο max 225 αλλα το μοτερ εχει υποδομη για πανω απο 350αλογα με κληστο μπλοκ.
το 20ν ειναι μακραν η πιο απλη και αποδοτικη λυση που εχει βγει ως τωρα για πολλα αλογα, ουτε vtec ουτε vvtli ουτε τιποτε αλλο 20βαλβιδες και χωτρενεις μονο που το λες...