[JL_e10]

Αρχική Δημοσίευση από TmNemesis

Φίλος με τάπερ οδήγησε το δικό μου και μου είπε ότι στο τάπερ του δεν κλοτσάει τόσο,ότι δηλ. μπαίνει πιο νορμάλ το vtec.
Δεν ξέρω... εγώ δεν έτυχε να οδηγήσω το δικό του,ακόμα.

Οπως προανεφερα, τα Honda εχουν i-vtec που μπαινει σε δυο σταδια, με σκοπο να μην υπαρχει η υστερηση του κινητηρα μεχρι να ανοιξει τελειως το vtec στα ψηλα. Αυτο συνεπαγεται οτι χανεις το κλωτσημα. Απο χαμηλα πιστευω οτι η TS δεν θα χε καμια ελπιδα. Ποιο Type R εχει? Το καινουργιο (FN2), η το EP3?

Βασιλη οντως η TS ειναι πιο ελαφρυα απο το FN2, αλλα οτι και να ναι μιλαμε για διλιτρο κινητηρα.