|
Για να σε κουράσω λιγάκι.
Αυτό το "πρόβλημα" το έχω εδώ και 4 χρόνια σχεδόν. Όταν το πήγα την πρώτη φορά πριν 3,5 χρόνια μου είπαν ότι ήταν ο τεντωτήρας ιμάντα, αλλά καμία σχέση. Επί της ουσίας πάντως μου τον άλλαξαν μέσα στην εγγύηση.
Το τρίξιμο υπήρχε όμως και πάλι και πίστευα ότι ήταν από την ανάρτηση.
Δεν το έδωσα περαιτέρω σημασία μέχρι σήμερα.
Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι είναι τα σινεμπλόκ από τα ψαλίδια.
Είναι σκληρό το λάστιχο που είναι μέσα στο ψαλίδι και προκαλεί τους τριγμούς.
Το ψέκασαν με λιπαντικό σπρέι και δεν ακούγεται τίποτα.
Μετά από καιρό μπορεί να στεγνώσει και να ξαναρχίσει.
Η διαδικασία θα είναι η ίδια πάλι.
Κάτι σαν τα λάστιχα στα ακρόμπαρα, που όταν τερματίζει το τιμόνι και στρίβεις τρίζουν.
Και αυτά από τον πρώτο χρόνο να ψεκάζω με λιπαντικό.
Ρώτησα αν είναι έτοιμο να σκιστεί και μου είπαν όχι, είναι εντάξει.
Στο ΚΤΕΟ μου το είχαν γράψει στις δευτερεύουσες παρατηρήσεις, ότι είναι έτοιμο να σκιστεί.
Ακόμα και στην αντιπροσωπεία που το έφτιαξα μετά το τρακάρισμα, το ρώτησα και εκεί και μου είπαν (αφού το έλεγξαν) ότι είναι μια χαρά!!!
Αν σε ενοχλεί ο θόρυβος μου είπαν μπορείς να τα αλλάξεις τα ψαλίδια, μόνο και μόνο γι' αυτόν τον λόγο και κανέναν άλλο.
Αν το "χάσω" στο δρόμο το λάστιχο; (τους ρώτησα)
Απλά θα έχει κενά το τιμόνι και θα ακούγεται ο θόρυβος από το μέταλλο.
Αυτό είχε το δικό μου φιλαράκι. Δεν ξέρω αν έχει και το δικό σου το ίδιο θέμα.
|