Δεν κατάλαβα τι κάνεις για να ανεβάσεις ρελαντί. Τι πετάξατε έξω δλδ?
Εγώ έχω μοτερ 4E-FTE και ο κομπρέσορας είναι από starlet GT, δεν είχε βάλει βαλβίδα ρελαντί ο μηχανικός, στην μαμά corolla δεν δουλεύει έτσι, και ήθελε βαλβίδα από starlet GT. Aυτή συνδέεται σε 2 σωληνάκια της πολλαπλής εισαγωγής και κάνει προφανώς αναρόφηση και ανεβάζει το ρελαντί κανά 200αρι στροφές. Η δικιά μου είναι ρυθμιζόμενη με κλειδάκι alen. Συνδέεται εκεί που παίρνει ρεύμα ο κομπρέσορας και έχει και γείωση.
