|
Κραδασμό στο τιμόνι μπορεί να φέρει κατά το φρενάρισμα αν δεν το έχεις παρατηρήσει μια στραβιά μπροστινή δισκόπλακα, ή επίσης έλλειψη σωστής ζυγοστάθμισης (στραβιά ζάντα, παρμένο ελαστικό κλπ).
Το είχα ακατάστατα πολύ καιρό και ήταν απόλα δυστυχώς και ταλαιπωρήθηκα αρκετά και οικονομικά... και δισκόπλακες-τακάκια και ζάντες και ζυγοστάθμιση αλλά τώρα δεν υπάρχει πια. Θα πρότεινα να το κάνεις λίγο πιο συγκεκριμένο και να κατευθυνθείς ανάλογα (δες πχ αν στο κάνει μιας και λες μερικές φορές σε συγκεκριμένα χμαω ή σε συγκεκριμένο τύπο οδοστρώματος - ανηφόρα δεξιά στροφή κλπ) και ξαναγράψε μπας και μπορέσουμε να βοηθήσουμε περισσότερο.
Συνήθως οι δισκόπλακες κάνουν αισθητό τον κραδασμό στο τιμόνι κατά το πάτημα του φρένου, αλλά αν έχουν πάρει λίγο και είσαι και ψείρας όπως εγώ τότε μπορεί μια μικρή κλίση σε στροφή να φέρει κραδασμό χωρίς το πάτημα του φρένου. Το καλό είναι ότι αν είναι αυτό είναι στις αρχές του και όσο περνά ο καιρός επιδυνώνεται, οπότε θα έχει τα κατεξοχήν φαινόμενα της στραβιάς δισκόπλακας που ξέρουμε όλοι. Πήγαινε για καλό και για κακό σε ένα ευθυγραμισσά καλό και πές του να ρίξει μια ματιά από κάτω (εκτός από τα λάστιχα και τις ζάντες). Αυτοί συνήθως βλέπουν τέτοια πράγματα... όπως ημιαξόνια πιλιοφόροι και πολλά παρεμφερή.
|