[Ayrton]

Παρελθόν από τη ΜακΛάρεν αποτελεί ο Ντέιβ Ράιαν. Ο μέχρι πρότινος αθλητικός διευθυντής της ομάδας της Φόρμουλα Ένα, ο οποίος είχε τεθεί σε διαθεσιμότητα, είδε την «πόρτα της εξόδου» μετά την «καταιγίδα» που προκλήθηκε από την προσπάθεια παραπλάνησης των αγωνοδικών στο γκραν πρι της Αυστραλίας. «Δεν είναι πια υπάλληλος σε κάποια από τις εταιρείες, οι οποίες συνιστούν τον όμιλο ΜακΛάρεν» αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση της βρετανικής ομάδας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, όπως δήλωσε ο Λιούις Χάμιλτον σε συνέντευξή του μετά το γκραν πρι της Αυστραλίας, ο Ράιαν του ζήτησε να πει ψέματα στους αγωνοδίκες για το συμβάν, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα την -προσωρινή- πτώση του Γιάρνο Τρούλι από την τρίτη στη 12η θέση της κατάταξης του αγώνα, με την αιτιολογία ότι ο Ιταλός προσπέρασε αντικανονικά τον Χάμιλτον και ενώ το αυτοκίνητο ασφαλείας βρισκόταν στην πίστα.

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) έκανε σήμερα γνωστό ότι η ΜακΛάρεν κλήθηκε σε απολογία για τις 29 Απριλίου, στην έκτακτη συνεδρίαση του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, η οποία θα λάβει χώρα στο Παρίσι, προκειμένου να απαντήσει στις κατηγορίες ότι οι άνθρωποί της είπαν ψέματα στους αγωνοδίκες στη διάρκεια του γκραν πρι της Αυστραλίας.

Η σχετική ανακοίνωση της FIA αναφέρει τα εξής:

«Η ΜακΛάρεν Μερτσέντες προσκλήθηκε να παρουσιαστεί ενώπιον έκτακτης συνεδρίασης του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στο Παρίσι, την Τετάρτη, 29 Απριλίου, προκειμένου να απαντήσει στις κατηγορίες ότι, κατά παράβαση του Αρθρου 151c του Διεθνούς Αθλητικού Κώδικα:

- Στις 29 Μαρτίου 2009 ενημέρωσε τους αγωνοδίκες του γκραν πρι της Αυστραλίας πως δεν δόθηκαν οδηγίες στον Χάμιλτον με το μονοθέσιο Νο 1, προκειμένου να επιτρέψει στον Τρούλι με το αυτοκίνητο Νο 9 να προσπεράσει, όταν αμφότερα τα μονοθέσια βρίσκονταν πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, γνωρίζοντας ότι αυτή η πρόταση ήταν αναληθής.

- Φρόντισε ώστε ο οδηγός της, (Λιούις) Χάμιλτον, ο νυν παγκόσμιος πρωταθλητής, να υποστηρίξει και να επιβεβαιώσει αυτήν την αναληθή δήλωση στους αγωνοδίκες.

- Μολονότι γνώριζε πως, ως άμεσο αποτέλεσμα αυτής της αναληθούς δήλωσης στους αγωνοδίκες, επιβλήθηκε άδικα ποινή σε έναν άλλο οδηγό και μια αντίπαλη ομάδα, δεν έκανε κάποια προσπάθεια να επανορθώσει την κατάσταση, είτε προχωρώντας σε επαφή με τη FIA ή με άλλο τρόπο.

- Στις 2 Απριλίου 2009, σε μια δεύτερη συνεδρίαση ενώπιον των αγωνοδικών του γκραν πρι της Αυστραλίας (συνάντηση στη Μαλαισία), δεν έκανε κάποια προσπάθεια να διορθώσει την αναληθή δήλωση της 29ης Μαρτίου, αλλά, αντιθέτως, συνέχισε να ισχυρίζεται ότι η δήλωση ήταν αληθής, παρότι επετράπη να ακουστεί ηχογραφημένη εγγραφή της ομάδας, με την οποία δινόταν στον Χάμιλτον η οδηγία να αφήσει τον Τρούλι να προσπεράσει και παρά το γεγονός ότι της δόθηκαν περισσότερες από μια ευκαιρίες να διορθώσει αυτή την ψεύτικη δήλωση.

- Στις 2 Απριλίου 2009, στη δεύτερη εξέταση των αγωνοδικών, φρόντισε ώστε ο οδηγός της, (Λιούις) Χάμιλτον, να συνεχίσει να βεβαιώνει την αλήθεια της ψεύτικης δήλωσης που δόθηκε στους αγωνοδίκες στις 29 Μαρτίου, ενώ ήξερε ότι αυτό που έλεγε στους αγωνοδίκες δεν ήταν αληθές.»

Προμυνείεται μεγαλύτεη καμπάνα για την McLaren, αν και απ' ότι φαίνεται αφήνουνε το φίλτατο Λούις άθικτο, και ας δέχτηκε να πεί ψέμματα!!!