[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από Alexiskol

Φιλε μου tarzan ειμαι φοιτητης στη πατρα που σημαινει πολλα χιλιομετρα μηνιαιως αλλα να σου πω την αληθεια δε με ενδιαφερει τοσο πολυ η ανεση απλα σκεφτομαι για τα kyb ως πιο οικονομικη λυση. Οσο για τα coloiver ειχα στο μυαλο μου να βαλω τα tein super street αλλα μολις ρωτησα το κοστος της επισκευης τους και τα χιλιομετρα που χρειαζεται να γινει μου εφυγαν τα μαλλια εφοσων εγω μηνιαιως κανω περιπου 6000κμ-7000κμ. Συνεπώς την εχω αποκλίσει σαν επιλογη. Αυτο που με απασχολεί προτίστως ειναι να μη περνει καθολου κλισεις το αυτοκίνητο γιατι καθημερηνώς περναω απο λιμανακια και καταλαβενεισ νομιζω. Επιπλεον σκευτομαι να βαλω ελατήρια ΗR στους 4.5ποντους και ξέρω πως συνεργάζονται αψογα με τα bilstein. Τωρα αν καποιος εχει φορεσει τα μεν η τα δε αν δε του κανει κοπο ας με βοηθησει.

Τα ΚΥΒ AGX δεν είναι πιο οικονομική λυση...θα τα βρεις γύρω στα 100 Ε παραπάνω από τα sprint (ανάλογα κ το μαγαζί βέβαια, αλλά κατά κανόνα έχουν παραπάνω).

Τα superstreet και οποιαδήποτε άλλη ανάρτηση δεν έχει συγκεκριμένα χιλιόμετρα για επισκευή...όσο την πιέζεις και την καταπονείς τόσο πιο γρήγορα θα έρθει ο χρονος επισκευής....Αν τα χιλιόμετρα είναι εθνική πιθανότατα θα αργήσει αυτή η ώρα...

Το να μην παίρνει καθόλου κλίσεις το αυτοκίνητο δε σημαίνει πως στρίβει καλά κιόλας...Αν ήταν έτσι βάζαμε μπετόβεργες αντί για αμορτισέρ και μπαίναμε τρένο...

Ελατήρια H&R 4.5 πόντους και οποιοδήποτε αμορτισέρ δεν συνεργάζονται σωστά...Πάνω από 3 cm θα καταστραφούν πολυ γρηγορα και δεν θα έχεις και την οδική συμπεριφορά που πρέπει...

Περα απ τις γρήγορες αυτές απαντήσεις, για πολύ περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αναρτήσεις, δες στα θέματα των Ε12...