Στρίψιμο: mps πολύ ανώτερο ακόμα και από ΤS με coilover, ζάντες κτλ το mps έχει αίσθηση-τιμόνι, όποιος έχει οδηγήσει 'σπορ' αυτοκίνητα καταλαβαίνει ποιά η διαφορά
Φρένα:
Μοτέρ:
μαμά με ροπάρα και 270+άλογα το mps και προοπτικές για 300+ για πλάκα. ΤS τούμπανο 1.8 με 270άλογα και τη μισή ροπή διαλέχτε
Look: Δε νομίζω το TS να χαρακτηρίζεται ως GTi με προσωπικότητα, προσωπικά προτιμώ το mps από cupra και TS.
Βάλε TS με ζάντες-λάστιχα-φρένα-μοτέρ-ανάρτηση-μπλοκέ-μπλα μπλα μπας και πλησιάσεις ένα μαμά mps ενω θα έχεις δώσει περισσότερα λεφτά, Σόρρυ, αλλά σε πολλούς φαίνεται πιο λογικό να αγοράσουν ένα καινούριο αυτοκίνητο ΑΝΩΤΕΡΟ από την TS τους ειδικά αν δεν θέλουν να μπουν στην διαδικασία των μετατροπών και όσων αυτές συνεπάγονται.
Η σύγκριση μου θυμίζει λίγο φτιαγμένο μικρότερης κατηγορίας με μαμά ανώτερης...