|
Σωστός ο Κώστας...δεν πάει να πει πιο πολύ χαμήλωμα πιο καλό στρίψιμο. Ούτε μικρότερες κλίσεις πιο καλό στρίψιμο. Το θέμα δεν είναι αν φαίνεται υπερβολικό στο μάτι το χαμήλωμα, αλλά αν λειτουργεί σωστά η ανάρτηση με αυτό το χαμήλωμα. Με πολύ χαμήλωμα (το πόσο εξαρτάται από το κάθε αμάξι) αρχίζουν τα ψαλίδια και γυρίζουν ανάποδα και χαλάει όλη η γεωμετρία. Π.χ. στο δικό μου έω 6-6.5 πόντους...το αμάξι φαίνεται ωραίο, χαμηλό, στρίβει και πατάει πάρα πολύ καλά, σίγουρα κλάσεις ανώτερο από μαμά, αλλά δεν πάει να πει πως με 3.5 πόντους θα έστριβε χειρότερα...μπορεί και καλύτερα....
Για τα ΚΟΝΙ να προσθέσω μόνο πως δεν τίθεται θέμα ασφάλειας...πολύ απλά, τα ΚΟΝΙ έτσι μπαίνουν! Δεν είναι πατέντα του κυρ-Μήτσου...έτσι είναι κατασκευασμένα για να μπουν από την ΚΟΝΙ.
|