|
οι επιδόσεις των αυτοκινήτων έχουν ανέβει σε σχέση με το παρελθόν (10-20 χρόνια). Δε νομίζω οτι είναι πιο αργά. Πιο βαριά ναι. Πιο αργά όχι.
Τώρα τι ζημιά γίνεται στην καμπίνα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.
Μακάρι να μπορούσε η καμπίνα επιβατών να παρέμενε ανέπαφη σε όλα τα μοντέλα, αλλά δυστυχώς αυτό δε γίνεται και λόγω κόστους.
Τα Honda πχ δεν φημίζονταν ποτέ για την παθητική ασφάλεια, αλλά για άλλα πράγματα. Τα πράγματα αλλάζουν βέβαια αλλά δεν μπορεί η ίδια εταιρία που είχε πριν 10 χρόνια 1 ή 2 αστεράκια σε σύγκρουση (δηλαδή το αγόραζες και έκανες το σταυρό σου μη σου τύχει τίποτα) στα μοντέλα της, να έχει τώρα 5.
Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα οτι αυτό φταίει για το παραπάνω ατύχημα ,αλλά μπορεί να βοήθησε.
Μην ξεχνάμε οτι η παθητική ασφάλεια πληρώνεται. Μεγάλες εταιρίες πχ Volkswagen,Audi,Mercedes,BMW,Volvo,Saab (μπορεί να ξεχνάω και άλλες) ψιλοφημίζονται για παθητική ασφάλεια χρόνια τώρα.Άρα καλό είναι να διαβάζουμε και καμιά αξιολόγηση πριν πάρουμε ένα μοντέλο.
Για το HRV πάντως θυμάμαι οτι δεν είχα διαβάσει καλά λόγια στο παρελθόν.
Όσο για την ποιότητα των ελληνικών δρόμων και τη νοοτροπία του Έλληνα, ας μην το συζητήσουμε.
|