φανη γιατι να ειναι πιο οικονομικος ο κινητηρας με το κοντο σασμαν?
αφου δουλευει με περισσοτερες στροφες απο οτι με ενα μακρυ σασμαν. μπορει να ειναι πιο ροπατος αλλα κατα ποσο αξιζει το πολυ κοντο σασμαν?
με γεματο ρεζερβουαρ ποσα χιλιομετρα κανεις στην πολυ και ποσα στην εθνικη? πες και θα σου πω αμα ειναι οικονομικος
