[madvinegar]

Ακριβώς. Απλά δεν είναι μονο στις TS που συμβαίνει αυτό με τις βαλβίδες και την λάθος αλλαγη ταχύτητας. Το παθαίνουν άνετα και τα 1.4 κορολλα.
Στην περίπτωση όμως του ppschrs δεν εχει να κανει αυτη η περίπτωση αλλιώς θα του αλλάζανε και όλες τις βαλβίδες μιας που θα τις είχαν "μασήσει" τα έμβολα. Όταν χτυπάει έμβολο με βαλβίδα συνηθως την πληρωνει η βαλβίδα... Αν σπαγανε οι βαλβίδες (όχι απλα στραβωνανε) και πεφτανε μεσα στους κυλινδρους τότε δεν θα είχε πρόβλημα μονο ο Νο1...
Για να σπάσει η μπιέλλα σε ατμοσφαιρικό αμάξι τι μπορεί να έχει συμβεί?
Αυξημένη συμπίεση? Τελείως λάθος μίγμα που έχει ως αποτέλεσμα τελείως λανθασμένη καύση? Αζύγιστος στρόφαλος/πρόβλημα στο κομβίο?
Τι να πω.... Καλύτερα να το ψαξουν τι θεμα γιατί με μια αλλαγή μπιέλλας και κορμού δεν νομίζω να ησυχάσουν.
Εκτός κι αν ήταν ελλατωματική η μπιέλλα, αλλά δεν θα φαινόταν από πιο νωρίς? 60.000χιλ έχει κανει το αμαξι...