[Mike_G]

Φίλε μου εμένα μου άναψε το check που λές ακριβώς. Οι λυσεις που έπεσαν στο τραπέζι πολλές (ίσως πάρα πολλές). Απο αισθητήρες λ και καταλύτες μέχρι αισθητήρας ρελαντί κάτω απο την πεταλούδα. Το θέμα ήταν οτι και στις τιμές στη ρύθμιση κατα το τσιπάρισμα του εγκεφάλου αλλά και στον δρόμο πρόβλημα στην απόδοση ή στην λειτουργία κινητήρα δεν παρουσιάστηκε οπότε δεν με απασχολούσε και πολύ το ζήτημα για καιρό (βασικα το έιχα συνηθίσει τόσο πολύ που κάτι μου έλειπε όταν έβαζα τον πόλο για να σβησει το λαμπάκι για να δούμε αν λειτούργησε κάθε λύση που δοκίμαζα). Στο τέλος βρήκα ένα βενζινάδικο που με το που γέμισα απο εκεί έσβησε μόνο του. Για δοκιμή άφησα να τελειώσει το ντεπόζιτο και έβαλα απο άλλού και ξαναάναψε. Μέσα στην έκπληξή μου ξαναγέμισα απο το πρώτο πρατήριο και ξαναέσβησε. Ε.... έβαζα μόνο απο εκεί για κανα 2μηνο και τελικά έσβησε τελείως πλέον άσχετα απο που βάζω βενζίνη. Δεν ξέρω αν είναι το πρατήριο ή κάποια απο τις λύσεις που προσπάθησα να δώσω αποφάσισε να δουλέψει ή ακόμη αν βαρέθηκε και είπε να σταματήσει να μου πρίζει τα ..... συκώτια αλλά δεν ξαναείχα ποτέ check απο τότε ούτε βγάζει κάτι στην διάγνωση του εγκεφάλου. Τώρα όσον αφορά την δυναμομέτρηση την έκανα στον Μαλιώρα κατα το τσιπάρισμα για να δούμε βασικά τα μείγματα και την γενικότερη λειτουργία και έβγαλε 160 περίπου και 20.45 ροπή (πρίν την ρύθμιση μετά δεν έκανα μέτρηση να δω τι παίζει). Ξέρω τι λέγεται για το συγκεκριμένο μαγαζί αλλά ήταν η πρώτη και τελευταία μέτρηση που έκανα και αν στο φινάλε ήθελε να μου ρίξει τις τιμές στην πρώτη για να μου δείξει οτι το τσιπάρισμα (το οποίο δεν το έκανε κάποιος που δουλεύει εκεί απλά χρησιμοποιήσαμε το μηχάνημά του) έπιασε τόπο αυξάνοντάς τες μετά αυτή πρέπει να ήταν η ριγμένη μέτρηση.