[madvinegar]

Ίσως παιζει ρολο και η καθε εταιρία. Εχω ακουσει ότι τα ηλεκτρογκαζα στα Seat είναι ελεϊνά. Πατάς γκάζι τώρα και έχει απόκριση όταν θα έχεις αφήσει πια το πόδι σου απο το πετάλι...
Μπορεί τα Ιαπωνικά, όπως ανεφερε κι ο φίλος καψολαδας wastegate, να έχουν πιο βελτιωμένη έκδοση του ηλεκτρικού γκαζιού και ειδικά στα Type R, στα Subara και στην corolla του Ranger που είναι αμάξια για πιστες στο όριο, και η απόκριση παίζει πολύ μεγάλο ρόλο...