[diafanh-psyxh]

λοιπόν η συνέχεια του story με τα Turanza:
στην εθνική άψογα.φαίνεται πως οι προσευχές του Κυριάκου δεν ισακούστηκαν χαχα

λοιπόν αυτό που παρατήρησα στο βρεγμένο είναι λιγότερο σπινιάρισμα στην εκκίνηση (πάντα με ζεστά λάστοιχα μετά από 80-90 χιλ) άρα όντως η γόμα τους είναι πιο μαλακή.
στο φρενάρισμα έχουν ευστάθεια όπως και τα potenza,σε κράτημα πάλι τα ίδια άψογο μέχρι στιγμής.
σε βρεγμένο οδόστρωμα είναι τέλεια.νιώθεις τη σταθερότητα κλπ.μένει μόνο να τα δοκιμάσω σε νερολακούβα αλλά έχουμε χειμώνα μπροστά μας χεχε.
την τρίτη που θα ξανα ανέβω στη σχολή θα πάω από το παλιό και θα το βάλω στις στροφές για δοκιμή όπως επίσις θα προσπαθήσω να βρώ και την κατάλληλη στιγμή να το τσαρουχιάσω με 120 στην ευθεία να δούμε τι κάνει σε γυαλί δρόμο (με την προυπόθεση να είναι στεγνός ο δρόμος.

εμένα μέχρι τώρα μου φαίνονται μια χαρά τα turanza er300 αλλά θέλω να δω πόσα χιλιόμετρα θα μου βγάλουν μέχρι να αρχίσουν να γλιστράνε γιατί δεν είναι όπως τα potenza που όσο και να τρωγόταν η γόμα τους εξακολουθούσαν να είναι σαν καινούρια..νεότερα σε λίγες ημέρες.