|
Κοίτα η πίσω αντιστρεπτική έκανε τελικά δουλειά. Το αυτοκίνητο βέβαια σκλήρυνε αλλά ΟΚ, με ρύθμιση στο μισό μπροστά - πίσω είναι μια χαρά. Μόνο σε extreme καταστάσεις σκληραίνω κι άλλο. Άσε που έδωσε και τη συμπεριφορά που θέλω (δηλ ολίγον υπερστροφική ή λιγότερο υποστροφική, όπως θες πάρτο)
Πάντως θεωρώ τη ρύθμιση που έχεις τελείως αδόκιμη για δρόμο. Το πίσω, που το έχεις τόσο μαλακό δεν κοπανάει στις εγκάρσιες;
μια λύση μπορεί να είναι είτε λίγο σκληρότερη αντιστρεπτική πίσω, (μπροστά θα χάσεις σε πρόσφυση), είτε 1 κιλό σκληρότερα ελατήρια μπροστά ή πίσω ανάλογα που έχεις το πρόβλημα. Δεν ξέρω όμως πως θα συμπεριφέρονται τα αμορτισέρ μετά. Μπορεί μια χαρά, μπορεί και λίγο άβολα.
C-one ίσως (νομίζω τον είχα ρωτήσει για εντόσθια κιβωτίου) ο Τζούρδας. Η θολόμπαρα όμως δε θα κάνει δουλειά σ' αυτόν τον τομέα. Θα σου δέσει το αυτοκίνητο ώστε να μη στρίβει σε 2 φάσεις, αλλά οι κλίσεις...
|