Το προφίλ παίζει ίσως πιο σημαντικό ρόλο από ότι η γόμα.
Χαμηλό προφίλ εξασφαλίζει συνεχώς (στα πλαίσια πάντα του δυνατού) κάθετη αντίδραση από την άσφαλτο στο πέλμα.
Εκεί είναι που την πατάνε οι περισσότεροι.
Βάζοντας φαρδύτερο ελαστικό σχεδόν πάντα χαμηλώνεις και το προφίλ (αν μεγαλώνει η διάμετρος) και έτσι πιστεύουν ότι το καλύτερο κράτημα έρχεται από το πλάτος του ελαστικού.
|