[ranger]

Με το VVTi έχεις εναν κινητήρα με ικανοποιητική απόδοση, σε όλο το φάσμα των στροφών λειτουργίας του. Αν το καταργήσεις, στην ουσια βάζεις πίο "άγριους" εκκεντροφόρους, με τους οποίους κεδίζεις βέβαια σε δύναμη ψιλά, αλλά χάνεις χαμηλά.... Αυτή ειναι μια λύση που δεν συνήστατε για αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης (είναι όπως λέει και ο Πανος για αγώνες).