[Nikos]

............Η Panasonic Toyota Racing έμεινε από κινητήρα μόνο μία φορά κατά τη διάρκεια των 19 αγωνιστικών Σαββατοκύριακων του 2005, εντυπωσιακό ποσοστό, δεδομένης της αύξησης των απαιτήσεων της αξιοπιστίας για δύο αγώνες που τέθηκαν την προηγούμενη σεζόν. Ένα τόσο αξιοζήλευτο ρεκόρ, σε συνδυασμό με τις υψηλές επιδόσεις του V10 της Toyota στην συγκριτικά σύντομη ιστορία της στη F1, έχουν αποτελέσει πολύτιμη βάση για την εξέλιξη της μονάδας V8 σύμφωνα με τον Τεχνικό Διευθυντή Κινητήρα, Luca Marmorini:

Οντως εντυπωσιακο ποσοστο για μια ομαδα που αγωνιζεται μολις 3 χρονια στο παγκοσμιο πρωταθλημα της F1
Πιστευω οτι με μελετημενες κινησεις - οπως και κανει - η ΤΟΥΟΤΑ θα παρει αυτο που θελει.