[kosmas]

Το Σάββατο πήγα σε έναν γνωστό μου στη Θέρμη (Θεωρείτε από τους καλύτερους στη Θεσσαλονίκη σε τοποθετήσεις νίτρο) και κάναμε συζήτηση περί του θέματος.
Έχει περάσει ακόμα ένα σε Celica Ts και μου είπε τα εξής:

1) Γίνεται χωρίς πρόβλημα
2) χρειάζεται επαναπρογραμματισμός και ρεύματα (μπαταρία, γειώσεις, τάσεις κλπ)
3) Μπορείς να το προγραμματίσεις για όποιο φάσμα στροφών θέλεις (π.χ. από 2800-6200)
4) Μπορείς να το ρυθμίσεις για 50-80 άλογα (μιλάμε για ποσά που δεν θα στεγνώσουν τον κινητήρα)
5) Δεν τοποθετήται αν έχεις παράλληλο εγκέφαλο
6) Μπορούν να μπουν δύο μεσαίες μπουκάλες δεξιά κι αριστερά από την ρεζέρβα για να μην φαίνονται
7) Μπορεί να σου κρίβει τα καλώδια κάθε 15000Κμ για να πηγαίνεις για σέρβις χώρις να χάσεις την εγγύηση.

Ξέρετε τι σημαίνει αυτό?
Πως αν το ρυθμίσεις έστω 50 άλογα για ασφάλεια να ψεκάζει από 2800-6200 θα έχεις 190 άλογα σε όλο το φάσμα.

ΤΙ ΛΕΤΕ??????????????