Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p="
γιαννη τους brembo που εβαλα εμπρος θα στους προτεινα ειναι φτηνοι τρυπητοι και χαρακτοι. αλλα στα πολλα ειναι επικυνδυνοι. το πρωτο φρεναρισμα πιανει αλλα το δευτερο ειναι για κλαματα. τρεμουν λες κ εχουν στραβωσει.
|
Παιδια το θεμα τρυπητοι δισκοι θελει τεραστια προσοχη!
Για ποιο λογο?
Για το λογο οτι πολλες δισκοπλακες που πωλουνται στην Ελληνικη αγορα σαν τρυπητες και χαρακτες απο το εργοστασιο ειναι φταγμενες εδω σε μηχανουργεια!!!
Αν δεν γινει σωστα η εργασια το αποτελεσμα ειναι να μην ειναι πλεον ζυγοσταθμισμενοι και να τρεμουν οσο τα χιλιομετρα ανεβαινουν!
Ειναι λοιπον στην διακριτικη ευχαιρια του πωλητη να σας ενημερωσει αν βγαινουν εργοστασιακα τρυπημενοι η αν γινεται εδω η διατρυση!
Το προβλημα δεν ειναι τοσο η χαραξη οσο η διατρυση!
Πιστεψτε με δεν πιστευα στα ματια μου οταν ειδα μηχανουργο να σημειωνει τα σημεια που θα γινουν οι τρυπες με το ματι και μαλιστα σε δισκο πανω απο 300 χλσ για ενα BMW μετατροπη σε Μ3!
Για το λογο αυτο τις δικες μου επελεξα να τις παρω απλες και να τις χαραξω εγω σε μηχανουργο εξειδικευμενο που εμπιστευομαι!!