|
Να συστηθώ:
Ονομάζομαι Γάκης Σταυριανός και είμαι συντάκτης-υπεύθυνος δοκιμών στο Power Techniques και αναλαμβάνω τα DynoDay
Δεν χρειάζεται να είναι όλα τα αυτοκίνητα δυνατά ή τουρμπάτα ή νιτράτα για να δυναμομετρηθούν!
Ο καθένας έχει δικαίωμα να δυναμομετρήσει το αυτοκίνητό του. Σε κάθε τεύχος παρουσιάζονται 11 αυτοκίνητα, σύνολο 22 αλλά στην ουσία δυναμομετρούμε 30 επειδή είμαστε καλά παιδιά... :P
Να γνωρίζετε πως μια δυναμομέτρηση καταπονεί πολύ λιγότερο ένα αυτοκίνητο απο ότι ένα άνοιγμα στο δρόμο. Στη δυναμομέτρηση πατάμε το γκάζι με 4η συνήθως, απο τις 1.600-1.800rpm μέχρι τον κόφτη. Αν το αυτοκίνητο ανεβάζει 8000rpm και αφήσουμε το γκάζι στις 5500rpm τότε τα αποτελέσματα δεν θα είναι αντιπροσωπευτικά.
Τα DynoDay κάνουν καλό γιατί προβάλουν το Club και μαθαίνουν οι ιδιοκτήτες τι ψάρια πιάνουν στο συγκεκριμένο δυναμόμετρο τουλάχιστον. Δεκτές όλες οι ερωτήσεις. Χάρηκα που σας βρήκα...! Τα λέμε απο κοντά...
__________________
|