[endurasKE-30]

Με το διπλο μηχανικο κερδιζεις σε αποκριση καθως ανοιγει αμεσα σε σανιδωμα του γκαζιου ακομα και απο το ρελαντι σε αντιθεση με το διπλο υποπιεσης που ανοιγει την δευτερη πεταλουδα οταν οι στροφες περασουν τις 3.500 στροφες και στελνει περισσοτερη βενζινη. Βεβαια το αποτελεσμα ειναι ακομα καλυτερο αν αλλαξεις και εκκεντροφορους.

Viruσ τι εννοεις δακτυλο?

Θοδωρη τι εκανες τελικα?