Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
Re: Air condition VS clima
  #37  
Παλιά 08-07-05, 23:19
Anonymous Offline:
 
Εγγραφή: 21-10-2003
Μηνύματα: 1.377
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Anonymous είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Re: Air condition VS clima

1.Παιδες το αν διαβασετε παραπανω θα δειτε ποια ειναι η διαφορα clima και air-condition.Η διαφορα ειναι ουσιαστική στο τροπο λειτουργιας και οχι μονο στο ονομα.
2.Οσο για αυτο που σας ειπαν οτι δεν πρεπει να το ανοιγετε οταν ο κινητηρας εχει πολλες στροφες δεν ισχύει. Το μοτερ ναι μεν επιβαρυνεται αλλα δεν επιβαρυνεται τοσο πολυ πια. Δυο εως πεντε αλογα χανει.Η φορτωση ειναι λιγοτερη αποτι να βαλεις ενα παραπανω επιβατη στην καμπινα. Ασε που ο συμπιεστης μανδαλωνει και απομανδαλωνει αρκετες φορες το λεπτο ειτε ειναι στο ρελαντι ειτε ειναι με 5000 rpm, και μαλιστα με οσο πιο πολλες στροφες κινειται η μηχανη τοσο περισσοτερες φορες γινεται αυτη η διαδικασια, γιατι εκτος απο το κουμπι που παταμε μεσα και οπλιζει ελεγχεται και απο μια αλλη βαλβιδα, την λεγομενη βαλβίδα ανακουφησεως, η οποία σταματαει τον συμπιεστη οταν στο κυκλωμα του aircondition υπαρχει η καταλληλη πιεση.
3. Ο συμπιεστης του air-condition εχει πανω στην τροχαλια εναν ηλεκτρομαγνητη ο οποιος μανδαλωνει την τροχαλια με τον αξονα του συμπιεστη. Οταν οπλιζουμε το aircondition ο ηλεκτρομαγνητης μανδαλωνει και ο συμπιεστηςδουλευει για να συμπιεσει το υγρο, το λεγομενο freon.
Απάντηση με παράθεση