Νομιζω οτι η σωστη πιεση εχει να κανει με το προφιλ του ελαστικου ανεξαρτητως διαστασης. οσο μικραινει το προφιλ πρεπει να μειωνεις την πιεση. 29-30 ειναι καλο για 50αρι προφιλ (αυτο ειχα)
τωρα εχω 55προφιλ και ειμαι 30-32
Παντως αν ελατωσεται την πιεση λιγο θα δειτε βελτιωση στην ποσφυση αλλα βαζετε σε κινδινο τις ζαντες. ειδικα αν το εχετε κοθτσουρο το αμαξι.
εγω στο προηγουμενο ειχα κουτσουρο αναρτηση και για καμια 30000χλμ εβαζα 27-28 πιεση και το πηγαινα φετες.
Καπου εκει αρχιζε να παιζει το τιμονι μετα τα 80. πηγα για ζυγοσταθμηση και αναγκαστικα να βαλω και τις 4 ζαζντες στον τορνο γιατι ηταν θεοστραβες!!! (ΒΒS).
Απο εκει και περα εβαζα 30.
ps. Στο ντουλαπακι του αυτκινητου (CTS) γραφει πιεση 40-41 αν ειναι φορτομενο!!!
