|
Εγώ θα προτιμούσα το 1,6 λόγω παραπάνω κυβικών + ατμόσφαιρα. Λιγότερα κινούμενα μέρη συνδιάζεται με μικρότερο κόστος συντήρησης. Άσε που θα έχεις service τουρμπίνας κτλ κτλ. Προσωπική άποψη χωρίς να θέλω να μειώσω το 1,3Τ αφού είναι ένα δυνατό και αξιόπιστο μοτέρ απλά ότι και να κάνεις ένα ατμοσφαιρικό θέλει λιγότερα σε συντήρηση.
|