[manos vasilakis]

Το διακοπτακι μπαινει στο κοντερ και οχι στο στροφομετρο πισω του ακριβως ειναι το speed sensor που ομως εαν το παρακαμψεις αναβει το λαμπακι του engine fault (πιθανον να μην σου αναβει οταν ο διακοπτης ειναι διπλος και να απομονωνει και το fault engine).Bεβαια τα χιλιομετρα θα ανεβουν χωρις να σε κοψει ο εγκεφαλος απο καυσιμο αλλα δεν ξερω τι παρενεργειες εχει χωρις την μετρηση της ταχυτιτας στα δεδομενα ρυθμισης που κανει ο εγκεφαλος .Ετσι το εγκατελειψα, μια και ο πρωτος κοφτης αυτος που πιανει γυρω στα 170 χιλ/ωρα ειναι πιο αποτελεσματικος (γυναικα).